Die Mitgliederversammlung…

…des MSC Hörlitz e.V. im ADAC fand am 21.01.2012 ab 18:00 Uhr im Clubraum des Vereins statt.
Die Hörlitzer Motorsportler haben bei der Jahreshauptversammlung über die neuen Aufgaben und Herausforderungen für den Verein und dessen Mitglieder gesprochen. Die wahrscheinlich größte Herausforderung in 2012 wird die erneute Planung und Durchführung des BABOONS Endurance Days am Lausitzring sein.

Neben der Vorschau auf die kommenden Ereignisse erhielten die Mitglieder auch einen Rückblick und eine kurze Auswertung der hinter uns liegenden Saison.
Es standen auch wieder Wahlen auf der Tagesordnung. Nach der Entlastung des alten Vorstandes verabschiedeten sich Holger Handschak (zuletzt stellvertretender Vorsitzender) und Michael Schötz (zuletzt Kassenwart) aus der Vorstandsarbeit. Wir danken an dieser Stelle noch einmal für die Arbeit, welche die beiden im Dienste des MSC Hörlitz über viele Jahre erbracht haben. Beide bleiben dem Club als Mitglieder erhalten und werden auch ohne ein Amt im Vorstand aktiv an der Gestaltung des Vereins beteiligt sein.
Wir freuen uns mit Frank Sowa und Steffen Brödemann zwei neue Vorstandsmitglieder gewonnen zu haben. Frank wird als Kassenwart und Steffen wird als Sport- und Jugendwart die Interessen des Club und seiner Mitglieder vertreten. Wir wünschen beiden viel Erfolg und auch viel Spass bei Ihrer Arbeit.
Neuer stellvertretender Vorsitzender ist Attila Damm, der im letzten Jahr als Sport- und Jugendwart tätig war.

Besinnliche Tage…

…stehen vor der Tür.
Wir wünschen allen Mitgliedern, Freunden, Sponsoren und Partnern des Clubs sowie deren Familien ein besinnliches, schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in ein gesundes, glückliches und erfolgreiches neues Jahr.

Alle Jahre wieder…

…feiern wir kurz vorm Weihnachtsfest!
Diese Tradition setzen wir in diesem Jahr natürlich fort.

Am 17.12. beginnt um 19:00 Uhr die Clubweihnachtsfeier im Kulturhaus in Hörlitz!
Alle Mitglieder sind natürlich eingeladen! Bringt Eure Frauen, Freundinen usw. mit! Euch erwarten natürlich Speis und Trank. Für den korrekten Rahmen sorgt in diesem Jahr mal wieder Live-Musik!

Wir wollen das für uns schon sehr ereignisreiche Jahr ausklingen lassen und uns gemeinsam auf das neue Jahr freuen.

Lausitzring feiert Richtfest mit Ken Roczen

Nach einjähriger Planungs- und Genehmigungsdauer nimmt die neue Motocross-Strecke am Lausitzring Gestalt an. Der Kurs selbst – entworfen vom belgischen Streckendesigner Freddy Verherstraeten – ist bereits fertig. Anfang September war der renommierte Konstrukteur dafür höchstpersönlich einige Tage am Lausitzring zu Gast, um mit seinem Team das zu formen, was er vorher auf dem Reißbrett entworfen hatte.

Nun soll es bei einem Richtfest auch für alle Offroad-Fans die erste Gelegenheit geben, sich den neu entstandenen Kurs anzuschauen. Josef Meier, geschäftsführender Gesellschafter der EuroSpeedway Verwaltungs GmbH, lädt dazu persönlich ein: „Es geht hier schließlich um eine lange Tradition, die der Motocross- und Endurosport in dieser Region hat. Wir wollen die Fans daher auch von Anfang an an der Entstehung der Strecke teilhaben lassen und würden uns freuen, wenn wir möglichst viele beim Richtfest begrüßen dürfen.“

Neben den Fans und Vertretern aus Sport, Politik und Wirtschaft wird zum Richtfest auch ein besonderer Gast erwartet: Der frischgebackene MX2-Weltmeister Ken Roczen wird gemeinsam mit Motocross-Kids aus Brandenburg und Berlin die ersten Runden auf der neuen Strecke drehen. Für die Unterhaltung der Richtfest-Gäste wird außerdem auch eine Freestyle-Show sorgen.

Das Richtfest findet am 14. Oktober, um 11 Uhr direkt an der neuen Motocross-Strecke im Bereich des Parkplatzes P8 am Lausitzring statt. Die Zufahrt ist ausgeschildert.

(Quellen: www.lausitzring.de & www.baboons.de)

„Anschläge gegen Motocross-Fahrer“…

…titelt der rbb in einem Beitrag vom 06.10.2011.

Der rbb zeigte in der Sendung BRANDENBURG AKTUELL am 06.10.2011 einen Beitrag über die feigen und hinterhältigen Anschläge eines Unbekannten gegen Motorsportler im Tagebaugelände bei Klettwitz und Schipkau.

Es kann nur vermutet werden, dass Stacheldrahtfallen und Nagelbretter Motorradfahrern gelten sollen. Allerdings sind potentielle Opfer auch außerhalb der Motorsportszene gefährdet. Auf breiten Wegen und gut erreichenbaren Flächen sind Stacheldrähte gespannt und Nagelbretter versteckt. Leicht können diese auch Pilzsammlern, Spaziergängern, Mountainbikern oder Reitern zum Verhängnis werden.

Die Polizei ermittelt gegen den oder die unbekannten Täter. Zeugen oder weitere Geschädigte sind aufgerufen, Ihre Aussagen der Kripo zu übermitteln. Die Dienststelle der Polizei in Senftenberg ist unter der Telefonnummer 03573 / 880 zu erreichen.
Wir hoffen, dass diese Ermittlungen erfolgreich verlaufen und es bis dahin keine weiteren Verletzen oder vielleicht sogar Tote geben wird.

Den TV-Beitrag kann man auf den Seiten des rbb sehen.

Heike Petrick ist Enduro-Europameisterin 2011

Schon am ersten Fahrtag beim EM-Finale im französischen Riom es Montages ist Heike Petrick aus Deutschland auf ihrer KTM Europameisterin geworden.

Die Entscheidung fiel, als sich ihre einzige Konkurrentin, die Französin Blandine Dufrene, das Bein brach und deshalb keine Punkte für den dreitägigen Finallauf bekommt.
Als echte Sportlerin wird sich Petrick aber trotzdem bemühen alle Fahrtage korrekt zu beenden.
(Quelle: www.baboons.de)

Heike fuhr beim Endurance Day 2011 im Damenteam des MSC Hörlitz und bewies auch dort zusammen mit den drei anderen Mädels, dass die Damen den Herren der Kunst durchaus das Wasser reichen können.
Wir gratulieren Heike zu diesem Titel!

MX back am Lausitzring

Baubeginn für neue Motocross-Strecke am Lausitzring erfolgt
Im Frühjahr sollen die ersten Maschinen auf der Strecke Gas geben können

Was lange währt, wird gut: Nach einem Jahr Planungs- und Genehmigungsdauer hat nun der Bau einer Motocross-Strecke am Lausitzring begonnen. Bereits seit dem 27. August wurden die Grobarbeiten durchgeführt. In dieser Woche ist nun der renommierte belgische Streckendesigner Freddy Verherstraeten vor Ort, der den Kurs auf dem Reißbrett entworfen hat, und jetzt schaut, dass auch „in echt“ alle Steilkurven, Wälle und Sprungelemente so entstehen wie geplant. Spätestens zu Beginn der kommenden Woche ist die Motocross-Strecke selbst dann fertig gestellt – nach nur zwei Wochen Bauzeit. Befahrbar ist die Strecke dann jedoch noch nicht. Zunächst wird noch eine Lärmmessstation errichtet sowie ein Lärmschutz- und Zuschauerwall gebaut. Spätestens im Frühjahr sollen die ersten Maschinen auf der neuen MX-Strecke Gas geben können.
Der Bau einer Motocross-Strecke war bereits in den originalen Bebauungsplänen des Lausitzrings vorgesehen – als Ersatz für die traditionelle MX-Strecke „Klettwitz-Sonnenhäusel“, die überbaut wurde. Doch diese Pläne verschwanden in einer Schublade. „Aus dieser haben wir sie nun wieder hervorgeholt“, freut sich Josef Meier, geschäftsführender Gesellschafter der EuroSpeedway Verwaltungs GmbH. „Wir wissen um die lange Tradition des Enduro- und Motocross-Sports hier in der Region und auch, dass es noch immer ein großes Interesse daran gibt. Mit dem Bau dieser Strecke knüpfen wir nun an diese Tradition an und erweitern unser motorsportliches Angebot über den Straßensport hinaus.“

Von Februar bis November soll die Motocross-Strecke zukünftig genutzt werden können und damit deutlich länger als der Lausitzring selbst, der witterungsbedingt nur an circa 200 Tagen im Jahr befahren werden kann. „Das ist natürlich auch wirtschaftlich wichtig, denn unsere Mitarbeiter sind 365 Tage im Jahr angestellt“, so Meier weiter. Außerdem freut er sich darauf, dass die Winterpause in Zukunft nicht mehr ganz so lang ist.

Rund 100.000 Euro hat die EuroSpeedway Verwaltungs GmbH in den Bau der Motocross-Strecke investiert.

Daten und Fakten zur Motocross-Strecke am Lausitzring
Streckenlänge: 1.800 Meter
Streckenbreite: zehn bis maximal zwölf Meter
Fahrtrichtung: gegen den Uhrzeigersinn

Die Motocross-Strecke wird auf einer circa sieben Hektar großen Fläche auf einem Teil des Bedarfsparkplatzes P8 entstehen. Zudem wird ein 0,75 Hektar großes Waldstück Teil der Anlage sein.

Die verschiedenen Streckenelemente wie Sprungtische, Wälle und Steilkurven werden eine maximale Höhe von fünf Metern haben.
(Quelle www.lausitzring.de)

Der ultimative Film zum BABOONS ENDURANCE DAY 2011 ist fertig!

Quasi frisch aus dem Brennofen liegt nun der Film zu dem Rennwochenende in der Lausitz vor. Ihr habt die Möglichkeit, die Doppel-DVD käuflich zu erwerben!

Die erste DVD beinhaltet bei 1:38 Stunden Spielzeit einige Impressionen vom Aufbau, natürlich jede Menge Action aus dem Quad-Rennen und den 24 Stunden der Bikes. Außerdem sind Interviews mit Rennteilnehmern zu sehen sowie die Ehrungen der jeweils ersten drei Plätze der einzelnen Klassen.

Wer gern die komplette Siegerehrung sehen möchte, bekommt diese auf der zweiten DVD geliefert. Als Highlight ist das Gänsehaut-Feeling vom Korso ebenfalls auf der 2. Scheibe festgehalten.

Beide DVDs sind für faire 20,- EUR inklusive Versand zu haben.

Bestellungen unter Angabe Eures Namens und der Lieferadresse bitte per Mail an >holger_doerfer(at)web.de<

Ton an, Licht aus, Film läuft…

…kann es schon bald in Euren Wohnzimmern heißen!

Das Video zum ENDURANCE Day steht kurz vor der Fertigstellung. In Kürze werdet Ihr hier mehr zu der DVD zum 24-Stunden-Rennen am Lausitzring erfahren.
Also Augen auf und stellt schon mal das Bier kalt…

We did it!

Ca. 1.200 Meter Bauzaun, etwa 40 Kilometer Flatterband, ungefähr 60 Reifenstapel, 4 Schrottautos, 4 Kabeltrommeln, einige Betonschwellen, unzählige PKW- und LKWreifen und grob geschätzt 700 Arbeitsstunden waren notwendig, um den Endurance Day 2011 wie erlebt auf die Beine zu stellen.

Wir haben es geschafft und einen Event erlebt, wie es ihn in der Lausitz noch nicht gegeben hat. Über 1.000 Offroad-Verrückte konnten am letzten Wochenende das Ergebnis der oben genannten Zahlen in Augenschein nehmen und ausgiebig auskosten.

Der MSC Hörlitz e.V. im ADAC stemmte mit vereinten Kräften und nicht zu unterschätzendem Aufwand die Aufgaben, um einen Event abzuliefern, der die bisher im Verein bekannten Dimensionen sprengte.
Wir können wohl mit Stolz behaupten, dass wir für einen Club mit ca. 30 Mitgliedern ziemlich derbe über unseren Schatten gesprungen sind.
Natürlich ist dies nicht ohne starke Partner und unzählige Helfer außerhalb der eigenen Reihen machbar. Darum möchten die Mitglieder des Clubs Ihren Dank in die weite Welt streuen. Auch wenn es jetzt für den ein oder anderen Leser langweilig wird, sehen wir uns gezwungen, eine Dankesarie zu starten, wie es sonst bei Preisverleihungen in der Filmbranche üblich ist…

Danke, allen Helfern, die nicht dem Club angehör(t)en und trotzdem Zeit und Kraft in den Aufbau und die Durchführung investiert haben!
Dank dem EuroSpeedway für die einzigartige Location, die wir nutzen durften. Natürlich auch für den hervorragenden Support durch den technischen Dienst der Anlage und für die zur Verfügung gestellten Materialien.
Danke den Ämtern, die Ihre Möglichkeiten ausgeschöpft haben, damit wir diese Offroadparty feiern durften.
Besonderen Dank den Streckenposten des Safety Course Teams vom EuroSpeedway. Wir arbeiten mit den Mädels und Jungs bereits seit über 10 Jahren zusammen. Ich denke, dass diese Tatsache für sich spricht! Sie freuen sich garantiert, wenn Ihr mal auf www.scoutev.de schaut.
Danke an Baboons, die in uns so viel Vertrauen gesetzt haben und so viele Starter aus ganz Europa in die Lausitz „gelockt“ haben.
Vielen Dank an den ASB aus Dresden für die medizinische Absicherung und an die Feuerwehren aus den Ortschaften der Gemeinde!
Ein Dankeschön auch an die Polizei, die darauf verzichtet hat, die Falschparker außerhalb des Veranstaltungsgeländes mit einer Geldbuße zu ermahnen.
Vielen Dank an die Frauen unserer Mitglieder, die ihren Männern den Rücken freigehalten und so viel „Freizeit“ eingeräumt haben. Besonderer Dank an dieser Stelle, den Damen, die selbst vor Ort aktiv waren. Sie haben einen Teil der Boxenaufsicht gestellt und hervorragend für die Versorgung der MSC-Crew und der Streckenposten gesorgt.
Danke an Holger Dörfer, der seine Video-Technik auf Staubresitenz getestet hat und in Kürze ein Video anbieten wird, welches das Erlebte jeder Zeit wieder vor das Auge führen kann. Möglichkeiten zur Bestellung gibt es dann auf unserer Seite.
Danke auch an Lars Neumann (Neumi), der sämtliche Speicherkarten mit professionellen Bildern vollgestopft hat, die es in Kürze auf www.mx-graphy.com zu sehen geben wird.
Danke an die Firmen, die uns mit Material für den Extremtest und zusätzlicher Technik unterstützt haben. Zu nennen sind hier auf jeden Fall Metallbau Panczyk aus Schipkau, Autoservice Fritsch aus Hörlitz, Zweirad Kupsch aus Hörlitz, Gerüstbau Theiler aus Schipkau und Premio-Reifenservice aus Senftenberg.
Danke an alle Fahrer und deren Betreuer, die 36 Stunden spannendste Rennaction geliefert haben. Gratulation an alle, die das Ziel erreicht haben und gute Besserung an die Pechvögel, die die Rennen leider nicht verletzungsfrei überstanden haben.

Nach dem Rennen ist vor dem Rennen…
Deshalb sind wir jetzt drann, die Probleme und Erfolge zu aufzuarbeiten. Erlangte Erfahrungen werden analysiert und ausgewertet. Verbesserungsvorschläge werden festgehalten. Die ersten Ideen für eine erneute Auflage am Lausitzring existieren bereits und werden vertieft.

Wir wissen, dass dieser Event verpflichtet und dass die Messlatte nun verdammt hoch liegt. Wir sind durchaus stolz auf das Erreichte. Wir möchten aber auch versprechen, dass wir 2011 im nächsten Jahr toppen werden, sollte der MSC Hörlitz in 2012 wieder die Orga übernehmen.

Euer Feedback ist uns dabei sehr wichtig. Wir durchforsten seit Tagen die einschlägigen Foren und Plattformen, um Eure Anregungen nicht im Raum verhallen zu lassen.

Wir sehen uns an den Strecken der Saison und vielleicht im nächsten Jahr am EuroSpeedway Lausitz!